한국철도시설공단 강원본부(본부장 노병국)는 지난 4월부터 운영한 원주∼강릉 철도 시험시운전 전담반이 6월 25일(일) 기존 운행선인 서원주∼만종 구간을 끝으로 원주∼강릉 전 구간 ATP(Automatic Train Protection, 열차자동방호장치) 열차제어시스템에 대한 사용검증을 완벽하게 마무리했다고 밝혔다.
원주∼강릉 구간은 ATP 열차제어시스템을 기반으로 하여 국내 최초로 일반철도 구간에서 최고속도 250km/h의 KTX 열차가 운행하는 구간으로,
강원본부는 오는 연말 원주∼강릉 철도 개통 후 열차가 안전하게 운행할 수 있는지 여부를 면밀하게 검토하기 위하여 시험열차(디젤기관차)를 투입하고,
5월 29일부터 6월 3일까지 6일 동안에는 신설선인 만종～강릉 구간을, 6월 24일부터 6월 25일까지 이틀간은 운행선인 원주～만종 구간을 매일 2회 왕복 운행하며 ATP 열차제어시스템에 대한 모든 기능시험을 한 치의 결함 없이 완벽하게 마무리했다.
노병국 본부장은 “KTX 열차 투입을 위한 시설물 검증․영업시운전 등 종합시험운행에 철저히 대비하여 원주～강릉 철도가 2018 평창 동계올림픽대회의 명실상부한 핵심교통시설이 될 수 있도록 하겠다”고 말했다.
